В даний час щокова дробарка на ринку в основному поділяється на два види: одна - стара машина, поширена в Китаї; Інший базується на іноземних продуктах для вивчення та вдосконалення машини. Основні відмінності між двома типами щекових дробарок полягають у конструкції рами, типі дробильної камери, механізмі регулювання розвантажувального отвору, формі установки двигуна та наявності в нього допоміжного гідравлічного регулювання. У цій статті в основному аналізується різниця між новим і старим поломкою щелепи з цих 5 аспектів.
1. Стійка
Зварна рама, як правило, використовується в малих і середніх специфікаціях продуктів, таких як розмір вхідного отвору дробарки 600 мм × 900 мм. Якщо рама використовує звичайне зварювання пластин, її структура проста, а вартість низька, але легко виробляти велику зварювальну деформацію та залишкову напругу. Новий тип щекової дробарки, як правило, використовує метод аналізу кінцевих елементів і поєднує в собі круглий кут великої дуги, зварювання з низьким напруженням, щоб зменшити концентроване напруження.
Зібрана рама зазвичай використовується у великомасштабних продуктах, таких як дробарка з розміром порту подачі 750 мм × 1060 мм, яка має високу міцність і надійність, зручне транспортування, установку та обслуговування. Передня рама і задня рама відлиті з марганцевої сталі, яка має високу вартість. Нова щекова дробарка, як правило, має модульну конструкцію, щоб зменшити тип і кількість деталей.
Рама старої щекової дробарки зазвичай використовує болти для фіксації вузла безпосередньо на основі, що часто спричиняє втомне пошкодження основи через періодичну роботу рухомих щелеп.
Нові щокові дробарки, як правило, розроблені з демпферною опорою, яка поглинає пікові вібрації обладнання, водночас дозволяючи дробарці створювати невеликі зміщення у вертикальному та поздовжньому напрямках, тим самим зменшуючи вплив на основу.
2, рухома щелепа в зборі
Новий тип щекової дробарки, як правило, має V-подібну форму порожнини, яка може збільшити кут нахилу ліктьової пластини та зробити дно дробильної камери більшим, таким чином збільшуючи потужність обробки матеріалу та покращуючи ефективність дроблення. . Крім того, завдяки використанню програмного забезпечення для динамічного моделювання для створення математичної моделі траєкторії рухомої щелепи та оптимізації конструкції, горизонтальний хід рухомої щелепи збільшується, а вертикальний хід зменшується, що може не тільки підвищити продуктивність, але й але також значно зменшити знос вкладиша. В даний час рухома щелепа, як правило, виготовлена з високоміцних литих сталевих деталей, підшипник рухомої щелепи виготовлений зі спеціального вирівнюючого роликового підшипника для вібраційних машин, ексцентричний вал виготовлений з важкого кованого ексцентрикового вала, ущільнення підшипника виготовлено з лабіринту. ущільнення (мастило), а гніздо підшипника виготовлено з литого гнізда підшипника.
3. Налагодити організацію
В даний час механізм регулювання щекової дробарки в основному поділяється на дві конструкції: тип прокладки та тип клина.
Стара щекова дробарка зазвичай регулює тип прокладки, а кріпильні болти потрібно розібрати та встановити під час регулювання, тому технічне обслуговування незручне. Новий тип щекової дробарки, як правило, використовує регулювання типу клина, два клини відносно ковзання контролюють розмір розвантажувального отвору, просте регулювання, безпечне та надійне, може бути плавним регулюванням. Ковзання регулювального клина поділяється на регулювання гідравлічного циліндра та регулювання ходового гвинта, які можна вибрати відповідно до потреб.
4. Силовий механізм
Theмеханізм живлення струмущокової дробарки ділиться на дві конструкції: незалежну та інтегровану.
Стара щекова дробарка, як правило, використовує анкерний болт для встановлення основи двигуна на фундамент незалежного режиму встановлення, цей режим встановлення вимагає великого простору для встановлення, а також потреба в установці на місці, налаштування установки незручне, якість встановлення висока важко забезпечити. Нова щекова дробарка, як правило, інтегрує основу двигуна з рамою дробарки, зменшуючи простір для установки дробарки та довжину V-подібного ременя, і встановлюється на заводі, якість монтажу гарантована, натяг V-подібного ременя зручно регулювати, а термін служби V-подібного ременя подовжується.
Примітка. Оскільки миттєвий пусковий струм двигуна занадто великий, це призведе до збою в ланцюзі, тому щокова дробарка використовує понижуючий пуск для обмеження пускового струму. Обладнання малої потужності, як правило, приймає режим пуску від зіркоподібного трикутника, а обладнання високої потужності приймає режим пуску від автотрансформатора. Щоб підтримувати постійний вихідний крутний момент двигуна під час запуску, деякі пристрої також використовують перетворення частоти для запуску.
5. Гідравлічна система
Новий тип щекової дробарки зазвичай використовує гідравлічну систему, яка допомагає регулювати розмір розвантажувального отвору дробарки, що зручно та швидко.
Гідравлічна система приймає кількісну систему приводу шестерні насоса двигуна, виберіть зубчастий насос малого об’єму, низьку ціну, малий об’єм системи, низьке споживання енергії. Гідравлічний циліндр керується ручним реверсивним клапаном і регулюється розмір випускного отвору. Синхронний клапан може забезпечити синхронізацію двох регулюючих гідроциліндрів. Централізована конструкція гідравлічної станції, сильна незалежність, користувачі можуть легко вибрати відповідно до потреб. Гідравлічна система, як правило, резервує патрубок силового масла для полегшення живлення інших гідравлічних приводів.
Час публікації: 14 листопада 2024 р