Занадто багато компаній не вкладають достатньо коштів у технічне обслуговування свого обладнання, і ігнорування питань обслуговування не зникає.
«Згідно з даними провідних виробників набійних матеріалів, ремонт і технічне обслуговування становлять у середньому від 30 до 35 відсотків прямих операційних витрат, — каже Ерік Шмідт, менеджер з розвитку ресурсів Johnson Crushers International, Inc. — Це досить значний фактор для накладних витрат на це обладнання.
Технічне обслуговування часто є одним із речей, які скорочуються, але недостатнє фінансування програми технічного обслуговування коштуватиме операційній діяльності багато грошей.
Існує три підходи до технічного обслуговування: реактивний, профілактичний і прогнозний. Reactive ремонтує щось, що не вдалося. Профілактичне технічне обслуговування часто вважається непотрібним, але мінімізує час простою, оскільки машину ремонтують перед поломкою. Прогнозування означає використання історичних даних про термін служби, щоб визначити, коли машина ймовірно поломається, а потім вжиття необхідних заходів для вирішення проблеми до того, як станеться збій.
Щоб запобігти виходу машини з ладу, Schmidt пропонує поради щодо дробарок з горизонтальним валом (HSI) і конусних дробарок.
Виконуйте щоденні візуальні перевірки
За словами Шмідта, щоденні візуальні перевірки дозволять виявити переважну більшість загрозливих збоїв, які можуть призвести до витрат на непотрібні простої, яких можна запобігти. «Ось чому це номер один у моєму списку порад щодо обслуговування дробарки», — каже Шмідт.
Щоденні візуальні перевірки дробарок HSI включають моніторинг ключових частин дробарки, що зношуються, таких як ротор і вкладиші, а також контрольні параметри, такі як час простою та сила струму.
«Відсутність щоденних перевірок є набагато більшою, ніж люди хотіли б визнати», — каже Шмідт. «Якщо ви заходите в дробильну камеру щодня і шукаєте засмічення, накопичення матеріалу та знос, ви можете запобігти виникненню збоїв, визначивши майбутні проблеми вже сьогодні. І, якщо ви працюєте в дуже вологому, липкому або глинистому матеріалі, ви можете виявити, що вам доведеться заходити туди частіше ніж один раз на день».
Візуальний огляд має вирішальне значення. У сценарії, коли конвеєр під конусною дробаркою зупиняється, матеріал накопичуватиметься всередині камери дроблення і зрештою зупинить дробарку. Матеріал може залишитися всередині, і його неможливо побачити.
«Ніхто не повзає всередину, щоб побачити, що все ще заблоковано всередині конуса», — каже Шміт. «Потім, коли вони знову запускають розвантажувальний конвеєр, вони запускають дробарку. Це абсолютно неправильно. Заблокуйте та позначте, а потім зайдіть туди та подивіться, тому що матеріал може легко блокувати камери, спричиняючи надмірний знос і навіть подальше пошкодження механізму проти обертання або відповідних внутрішніх компонентів.
Не зловживайте своїми машинами
Проштовхування машин за межі їхніх обмежень або використання їх для застосування, для якого вони не розроблені, або нехтування виконанням певних дій є формами зловживання машиною. «У всіх машин, незалежно від виробника, є межі. Якщо ви підштовхуєте їх до меж, це є зловживанням», — каже Шмідт.
У конусних дробарках поширеною формою зловживання є поплавок чаші. «Також називається відскоком кільця або рухом верхньої рамки. Це система скидання скидання машини, яка розроблена для того, щоб дозволити незламним матеріалам проходити через машину, але якщо ви постійно долаєте тиск скидання через застосування, це призведе до пошкодження сидіння та інших внутрішніх компонентів. Це ознака зловживання, а кінцевим результатом є дорогий час простою та ремонт», — каже Шмідт.
Щоб уникнути спливання чаші, Шмідт рекомендує перевіряти подачу матеріалу, що надходить у дробарку, але продовжувати подачу дроселя дробарки. «Можливо, у дробарку надходить забагато дрібних фракцій, а це означає, що у вас проблема сортування, а не дроблення», — каже він. «Крім того, ви хочете задушити подачу дробарки, щоб отримати максимальну продуктивність і 360-градусне дроблення». Не подавайте краплі в дробарку; це призведе до нерівномірного зносу компонентів, збільшення нестандартних розмірів продукту та зменшення виробництва. Недосвідчений оператор часто зменшує швидкість подачі, а не просто відкриває налаштування закритої сторони.
Що стосується HSI, Шмідт рекомендує забезпечувати дробарку якісним вхідним кормом, оскільки це максимізує виробництво при мінімізації витрат, а також належним чином готувати корм під час дроблення переробленого бетону зі сталлю, оскільки це зменшить забивання камери та поломку ударної штанги. Недотримання певних запобіжних заходів під час використання обладнання є зловживанням.
Використовуйте правильні та чисті рідини
Завжди використовуйте рідини, рекомендовані виробником, і перевіряйте їх інструкції, якщо ви плануєте використовувати щось інше, ніж зазначено. «Будьте обережні при зміні в'язкості масла. Це також призведе до зміни показника екстремального тиску (EP) оливи та може не працювати так само у вашій машині», – говорить Шмідт.
Шмідт також попереджає, що наливні олії часто не такі чисті, як ви думаєте, і рекомендує вам проаналізувати свою олію. Розгляньте попередню фільтрацію на кожному переході або точці обслуговування
Такі забруднення, як бруд і вода, також можуть потрапити в паливо під час зберігання або під час заправки машини. «Дні відкритого відра минули», — каже Шмідт. Тепер усі рідини потрібно тримати в чистоті, і потрібно бути набагато обережнішим, щоб уникнути забруднення.
«Двигуни Tier 3 і Tier 4 використовують систему впорскування під високим тиском, і якщо в систему потрапить будь-який бруд, ви його знищите. Зрештою вам доведеться замінити насоси впорскування машини та, можливо, всі інші компоненти паливної рампи в системі», — каже Шмідт.
Неправильне застосування збільшує проблеми з обслуговуванням
За словами Шмідта, неправильне застосування призводить до багатьох ремонтів і поломок. «Подивіться, що відбувається і чого ви від цього очікуєте. Який завантажувальний матеріал верхнього розміру надходить у машину та яке положення закритої сторони машини? Це дає вам коефіцієнт зменшення машини», – пояснює Шмідт.
Для HSI Шмідт рекомендує не перевищувати коефіцієнт зменшення від 12:1 до 18:1. Надмірні коефіцієнти зменшення знижують продуктивність і скорочують термін служби дробарки.
Якщо ви перевищуєте те, що призначено HSI або конусній дробарці в межах її конфігурації, ви можете розраховувати на зменшення терміну служби певних компонентів, оскільки ви надаєте навантаження на частини машини, які не були спроектовані для того, щоб витримувати це навантаження.
Неправильне застосування може призвести до нерівномірного зносу вкладиша. «Якщо дробарка зношується низько в камері або високо в камері, ви отримаєте кишені або гачок, і це спричинить перевантаження, або високу потужність, або чашу плаватиме». Це негативно вплине на продуктивність і спричинить довгострокове пошкодження компонентів.
Тест ключових машинних даних
Знання нормальних або середніх умов роботи машини є невід’ємною частиною моніторингу справності машини. Зрештою, ви не можете знати, коли машина працює за межами нормальних або середніх робочих умов, якщо ви не знаєте, що це за умови.
«Якщо ви ведете журнал, дані про довгострокові операційні показники створять тенденцію, і будь-які дані, які відрізняються від цієї тенденції, можуть бути показником того, що щось не так», — каже Шмідт. «Ви можете передбачити, коли машина вийде з ладу».
Коли ви зареєструєте достатньо даних, ви зможете побачити тенденції в даних. Коли ви дізнаєтеся про тенденції, можна вжити заходів, щоб переконатися, що вони не створюють незапланованих простоїв. «Який час простою вашої машини?» — запитує Шмідт. «Скільки часу потрібно, перш ніж дробарка зупиниться після натискання кнопки зупинки? Зазвичай це займає, наприклад, 72 секунди; сьогодні це зайняло 20 секунд. Що це тобі говорить?»
Відстежуючи ці та інші потенційні показники працездатності машини, ви можете виявити проблеми раніше, до того, як обладнання вийде з ладу під час виробництва, а обслуговування можна запланувати на час, який коштуватиме вам мінімальних простоїв. Порівняльний аналіз є ключовим у виконанні прогнозного технічного обслуговування.
Унція профілактики варта фунта лікування. Ремонт і технічне обслуговування можуть бути дорогими, але з усіма потенційними проблемами, які виникають через їх невирішення, це менш витратний варіант.
Час публікації: 09 листопада 2023 р